Renault Fluence: малкият седан получава първи фейслифт

Renault Fluence дойде за първия си фейслифт, но промените се свеждат до незначителни промени в стила и интериорното оборудване.




От външната страна, прибраният с резба Renault Fluence получава по-голяма хромирана решетка с три хоризонтални летви, която имитира компактния всъдеход на Renault Koleos, в допълнение към новата конструкция от лети джанти (16-инчов Dynamique / 17-инчов Privilege), нови черни тонирани фарове за прожектори, за които се твърди, че подобряват обхвата през нощта, и задна хромирана лента. Нов метален кафяв оттенък заменя Midnight Blue в цветовата палитра.







Вътре, Fluence вдига цифров скоростомер от своя близък на Megane хечбек.



Ръководството за Fluence Dynamique от $ 23,143 (плюс - 2 000 щатски долара с авто CVT) получава само ново покритие на седалката от плат и шест-високоговорител на Arkamys с Bluetooth свързаност, като повечето добавки към оборудването са запазени за водещия модел. Автомобилът само за $ 29 298 Fluence Privilege добавя нова & # x2018; премия & # x2019; кожена гарнитура, Bose аудио с девет-инчов субуфер, седем-инчов цветен сензорен екран с камера за сателитна навигация и заден ход, електрическа паркова спирачка и технология за сензор за близост за Smart Key, позволяваща на шофьорите да отварят и заключват колата и стартирайте колата с ключа в джоба си.




Продължаването като единствената опция за двигател е 2,0-литров бензинов четирицилиндър, който произвежда 103kW мощност при 6000rpm и 195Nm въртящ момент при 3750rpm.

За разлика от повечето малки седани в този клас, седанът за входно ниво на Renault продължава да струва повече от еквивалентния си хечбек. Седанът Fluence Dynamique струва 2155 долара повече от люка на Megane Expression и макар да пропуска новия 1.2-литров турбо двигател на Renault, той уникално добавя лети джанти, фарове за мъгла, автоматични фарове / чистачки и двузонов климат управление с вентилационни отвори на задната седалка.

преглед на mazda sp25







Привилегията Fluence също струва 308 долара повече от Megane Privilege, но макар изключително да получава интерфейс за аудио и сензорен екран Bose, той пропуска и на отопляемите предни седалки, сензори за предно паркиране и & # x2018; Visio & # x2019; & # X2013; Система за предупреждение за автоматично потапяне и предупреждение за заминаване на лентата на Renault & # x2013; стандарт за братята и сестрата.

Корейското производство Fluence е бавен продавач на Renault от пускането му през 2010 г., като тази година събра само 120 продажби до август, победен дори от Proton Preve, който събра същия 167 бройки за същия период. Въпреки това, Renault каза по-рано тази година при стартиращия Megane старт на Megane, че остава ангажиран с продажбата на малкия седан, като същевременно признава, че неговата търговска база е била предимно домейн на купувачите на автопарка.






Прочетете Следващия

Saab ще инсталира в завода камери в стил 'Big Brother', за да могат собствениците да станат свидетели на монтажа