Mustang може да се превърне в под-марка на Ford - доклад

Ford обмисля да превърне Mustang под марка, като други купета се присъединяват към купе, кабриолет и нов електрически кросоувър Mach-E.




мустанг е спорно Ford & # x2019; и най-емблематичната и добре позната табела в световен мащаб. Сега Ford обмисля да използва капитала от това име и да разширява стабилността на Mustang.

Това каза Мурат Гюлер, шеф на дизайна на Ford Europe треньор, & # x201C; Ние говорихме за създаването на семейство. & # x201D;

За тези, които вече са загрижени за обхвата на електрически кросоувър, носещ името Mustang, бъдете сигурни, че няма планове за широк спектър от Mustang EVs с различни размери.



& # x201C; Ние не искаме да предприемем подход на руска кукла, където можете да ги разкажете различно от размера на колата, но искаме семейството да се чувства там, където Ford EV започва да се изгражда тази концепция & # x201D; Гулер каза треньор,

Ревюта на Subaru tribeca 2012

& # x201C; Но ние никога не правим по-малка версия на това - ако направихме по-малко превозно средство, то ще има различни пропорции. & # x201D;







Въпреки че решението да се постави марката на новия електрически кросоувър Mach-E в Mustang се оказа противоречиво в някои ъгли, мисленето е ясно & # x2013; Ford EV с значка Mustang получава повече внимание от Ford EV без.

В крайна сметка Mustang е изключително добре позната табела, Гулер го нарича, а Porsche 911 - двете най-известни спортни коли на планетата. Това дава на Mustang Mach-E богато, 55-годишно наследство, което да му помогне в борбата срещу предстоящите електрически кросоувъри от Volkswagen Group, Nissan и други.

Гюлер потвърди, че разработката на Mach-E започна през 2014 г., но не беше замислена като член на конюшнята Mustang. През 2017 г. цялата програма беше & # x201C; рестартирана & # x201D; и вътрешният и екстериорният стил и позициониране на Mach-E бяха изцяло променени.




Последното поколение Mustang & # x2013; купе и кабриолет, тоест & # x2013; се оказа световен успех, като Ford отчита глобалното търсене удвоява това, което очакваше.

Това е и най-изнасяното поколение на Mustang досега, което се продава на пазари, както и Бразилия, Китай и Южна Африка.

Mustang Mach-E отбелязва за първи път в 55-годишната история на Mustang, че електромобилът е носил името и за първи път Mustang е предлаган с четири врати.

Това е забележителната последователност за компания, която представи различни престановки на други модели на наследството & # x2013; Ford Thunderbird, например, се предлагаше с четири врати от 1967 г. до 1971 г., Mercury Cougar за кратко време породи варианти на седан и комби, а градският автомобил Lincoln Town се превърна в вариант на ливър на кросоувъра MKT.







Прототипите са произведени от седани и вагони Mustang през 60-те и 70-те години на миналия век, но Ford никога не ги одобрява за производство, въпреки че през онези години Mustang споделяше платформата си с множество други леки автомобили като Ford Falcon.

Mustang Mach-E е първият електромобил на Ford, но това ще бъде най-широко разпространеното EV досега. По-ранните усилия на EV от марката Blue Oval включват Ranger EV, произвеждан от 1997 г. до 2002 г. и продаван само в Северна Америка, и Focus Electric, произвеждани от 2011 г. до 2018 г. и продавани само в Европа и на избрани пазари в Северна Америка.

Австралия

Въпреки че Mustang Mach-E е проектиран за дясно задвижване и ще се продава на пазари като Великобритания, той не е потвърден за Австралия.






Прочетете Следващия

Mercedes-AMG E43 влиза в експлоатация с Victoria Police - UPDATE