Смелият план на Mercedes да избегне ценовите преговори за нови автомобили

Mercedes твърди, че се опитва да предотврати угризенията на купувачите - и да „откъсне“, защото някои клиенти плащат хиляди повече от други. Индустриалните представители твърдят, че планът може да увеличи цените.




Производител на луксозни автомобили Mercedes-Benz се опитва да приключи с тормоза определяне на цената на определени модели в опит да се спре & # x201C; откъсвайте & # x201D; и угризения на купувача & # x2013; но вътрешните хора на индустрията казват, че клиентите може да свърши повече,

В опит да спра ценообразуване & # X2013; и масови отстъпки & # x2013; Mercedes ще продава новия си електрически автомобил EQC директно на клиентите чрез система за онлайн поръчки, след това назначи дилър, който да извърши предаването.

Други марки експериментират с подобни онлайн модели на продажби & # x2013; спортният автомобил Subaru BRZ първоначално е бил само онлайн предложение и Toyota прави същото, за да управлява ограничените доставки на наскоро пуснатата си Supra & # x2013; но Mercedes иска да представи фиксирано ценообразуване На повече модели в своя обхват.



Мерцедес казва, че продажбата на автомобил на фиксирана цена е правен, само става незаконен ако няколко компании продават един и същ продукт на договорена цена.

Въпреки това, ветеран от автомобилната индустрия, говорейки на CarAdvice при условие за твърдяна анонимност: & # x201C; Купуването на автомобили онлайн премахва възможността клиент да договори цена. Няма съмнение, че клиентите ще плащат повече. & # X201D;







Шефът на Mercedes-Benz Австралия, Хорст фон Сандън, казва, че изследванията показват, че клиентите губят доверие, след като установяват, че някой друг е платил хиляди долари по-малко за същата кола.

& # x201C; Чувате тези примери, при които някои клиенти са много разочаровани, защото им се предлагат различни цени от различните дилъри. Питат ни & # x2018; защо дилърът се опитва да ме обезщети? & # X2019;, & # x201D; - каза г-н фон Сандън.

& # x201C; От нашата гледна точка няма лоши намерения от страна на дилъра; всеки дилър може да реши доколко са готови да отстъпят & # x2026; това е просто търговско решение. & # x201D;

Г-н фон Сандън каза, че е приемал телефонни обаждания от клиенти, които обвиниха дилър в & # x201C; откъсването им от & # x201D ;.

& # x201C; В един пример клиент ми каза, че ходи при този дилър от години, но когато по-късно сравнява цените, той каза & # x2018; дилърът ме откъсна от & # x2019;, & # x201D; - каза г-н фон Сандън.

& # x201C; Това не означава, че дилърът е изтръгнал някого от & # x2026; ако пазарувате наоколо винаги получавате по-добра цена & # x201D; той каза. & # x201C; В тази ситуация някой друг подцени цената и разруши доверието, което клиентът имаше към първоначалния дилър. & # x201D;




Г-н фон Сандън каза, че офертата за фиксирана цена е последната стъпка в разработването на програмата за опит на клиентите.

& # x201C; Искаме да добавим максимална прозрачност за клиента. Някои обичат да преговарят, други не. Имаме изследвания, които показват, че по-голямата част от клиентите преговарят, защото трябва, а не защото искат. Те биха искали да знаят какво струва превозното средство и да продължат напред. & # X201D;

На въпроса дали това ще доведе до повече печалба от всяка продажба, г-н фон Сандън отговори: & # x201C; Това е по-гладка и по-приятна транзакция. & # X201D;

Главата на Австралийска асоциация на автомобилните дилъри, Джеймс Вортман, признава, че цените варират силно в някои сектори на автомобилния пазар, но клиентите са свободни да договорят най-добрата сделка.

Дилър на луксозни автомобили, говори с CarAdvice при условие за анонимност, казва, че цените варират драстично, защото автомобилните компании предлагат огромни скрити бонуси на някои модели, а не на други, а в много случаи клиентите не сравняват подобно на & # x2013; преди или след като те закупиха кола.

& # x201C; Някой може да получи отстъпка от 8000 долара за кола на стойност 60 000 долара, тъй като това е старият запас, на него има и демо (демонстрационен) бонус, а дилърът иска да го свали от основния план (цената на дилъра да има кола на склад), & # x201D; каза ветеранът от индустрията.

& # x201C; И след това следващият човек, който влиза на вратата, иска конкретен тип с конкретни опции и плаща повече от този, който е закупил демонстрацията, но при клиентите & # x2019; очи те купиха една и съща кола. & # x201D;







Друг висш ръководител на автокъщи заяви, че всеки салон е под огромен натиск, за да победи конкурентните цени, а някои се впускат в нови ниски нива, тъй като пазарът е толкова труден и просто трябва да изчистят запасите.

спецификации на спринт xr6

& # x201C; Вие гледате кола и тя седи на пода известно време, ще се приближите до костта и понякога под себестойността, само за да я изчистите, защото това означава, че можете да вземете по-нов модел, който да го замените и се надяваме да спечелите повече пари на следващия, & # x201D; каза търговец на луксозни автомобили в столичния Сидни.

Асоциацията, която представлява 1500 търговски групи, обхващащи 3500 салони за нови автомобили с над 50 000 служители в национален мащаб, казва, че търговците на автомобили трябва да получават обезщетение от компаниите, които осъществяват директни онлайн продажби.

& # x201C; Производителите ясно имат право да управляват своите мрежи по начин, който сметнат за подходящ, но когато бъдат направени значителни промени в бизнес модела, дилърите трябва да получат адекватна компенсация, която отразява добрата воля на техния бизнес & # x201D; каза шефът на AADA Джеймс Вортман.

Шефът на AADA каза, че по искане на производителите на автомобили дилърите от десетилетия инвестират значителни парични суми & # x201D; в шоуруми, проектирани да носят определено ниво на склад. Спорно е дали тези шоуруми са подходящи за целите на сценария на онлайн агенцията, & # x201D; - каза господин Вортман.

& # x201C; Остават много въпроси & # x201D; той добави. & # x201C; Ще продължат ли търговците да имат цели [продажби]? Как ще работят търговете? Всички клиенти ще отговорят ли положително на модела с фиксирана цена? & # X201D;

Говорителят на Mercedes-Benz Australia Джери Стамулис каза, че докато JD Power компанията е класирана на първо място за удовлетвореност на клиентите в луксозния сегмент, & # x201C; знаем, че има пропуски в удовлетвореността на клиентите & # x2026; трябва да намерим начини за затваряне на тези пропуски. & # x201D;









Прочетете Следващия

Mitsubishi Lancer Evolution XI може да стане електрически