Какво разкри концепцията за бъдещето

Електрическият кросоувър сочи новата спортно-елегантна стилистична посока на марката, като някои елементи вероятно ще се появят на бъдещите EVS.



Най- Какво бъдеще Концепцията е разкрита на международното изложение за внос в Китай през 2019 г., което в момента се провежда в Шанхай.

С дългия си капак, пометеното задно стъкло и късите надвеси, дизайнът на тялото на Futuron няма да изглежда не на място в концепцията за спортни автомобили. С изключение на, разбира се, Futuron е купе кросоувър, който се движи с висока настройка на окачването.

трофей мегане r

Futuron е една от онези концепции, които са по-скоро за бъдещите дизайнерски теми, а не за производствените намерения, като компанията казва, че това е „силно изявление ... за бъдещите автомобили на Kia, които ще бъдат уверени, спортни и модерни , но също така елегантен “.



Автомобилният производител е особено горд с нагънатата повърхност на Futuron, без орнаментиран дизайн и облекчен, течащ дизайн.



Той също така има ново възприемане на подписната решетка на тигровата носа на компанията, която сега се простира по цялата предна част на автомобила, а подобна интерпретация на дизайна на решетката може да бъде използвана за бъдещите EV на Kia.

Решетката на Futuron включва осветяващо поле на Star Cloud с геометрично пачуърк от матрични LED модули, което придава на автомобила уникален нощен подпис, но също така се казва, че подражава на люспите на драконите от китайската митология.

subaru wrx sti spec r

Макар концепцията да изглежда доста компактна на тези снимки, тя всъщност е доста голяма, тъй като е с дължина 4850 мм, височина 1550 мм и междуосие с дължина 3000 мм.

Kia казва, че Futuron разполага с четири електрически двигателя на колелото и акумулатор с голям капацитет, но не осигурява никакви цифри на мощността, въртящия момент, производителността или обхвата.



Futuron трябва да има светла и ефирна кабина, благодарение на панорамна оранжерия с форма на диамант. Предните седалки на автомобила са направени от гъвкави материали, които могат да бъдат конфигурирани за вертикално положение на шофиране или поставени в легнало положение, подобно на седалките от самолета на първо и в бизнес клас.

Има и интерактивна система за осветление на околната среда с мотив на драконов мащаб, вграден в облицовката на вратата, докато вентилационната система също има елементи, подобни на драконови мащаби, които могат да се отварят и затварят.

Други характеристики на концепцията включват способност за самостоятелно шофиране на ниво 4 и система за управление на потребителски интерфейс, управлявана от AI.



Прочетете Следващия

Британските автомобилисти не се доверяват на камерите за скорост