Honda Австралия обмисля отпадане на Джаз

Джазът от ново поколение няма да пристигне през 2020 г. и може да не се появи изобщо. Подобно на няколко други марки, Honda се бори, за да направи леките автомобили печеливши




Honda Австралия призна, че може да се наложи да спре продажбата на джаза, след като приключи производството на настоящия модел, тъй като евтините градски коли стават почти невъзможни за печалба, а продажбите все пак падат срещу по-популярните (и доходоносни) малки SUV-та.

Компанията тази седмица заяви, че ще продължи да продава акции на модела Jazz от предишното поколение в Австралия през 2020 г., но това, което предстои, остава въпрос на дискусия.

Honda разкри модела от ново поколение на автомобилното изложение в Токио миналия месец, с по-добри погледи, познати гениални опаковки на кабината и нов хибриден задвижващ механизъм. Но въпреки че значката е една от най-успешните в Австралия от 2002 г. на Honda, там няма гаранция, че тази някога ще я направи тук.









& # x201C; Джазът на този етап не разполагаме с много новини, & # x201D; каза директорът на Хонда Австралия Стивън Колинс. & # x201C; Ние все още работим какво ще се случи с следващото поколение джаз. Този сегмент е много, много предизвикателен. & # X201D;

Подобна е ситуацията с тази на Hyundai Australia, когато популярният Accent прекрати производството си, след което той избра по-скъпия кросоувър Venue като свой нов входен модел. Наскоро Mazda беше принудена да повиши цената на своя 2 градски автомобил, като се позова на подобни проблеми.

Нито един от тези автомобили не ви дава промяна от $ 20 000.

Фактът е, че градските автомобили сега трябва да бъдат оборудвани с активни функции за безопасност и високи нива на свързаност, марките се борят, за да ги направят достатъчно евтини, за да се продават на достъпна цена, като покриват производствените разходи. Проблемът се усилва от неблагоприятните валутни курсове при толкова ниски маржови тарифи.




& # x201C; Това е цялостно издаване на бизнес модел, цената на автомобила, където е сегментът, където можем да позиционираме колата, те са всички фактори, които сме жонглиране. Предизвикателство е & # x2019; - каза Колинс. „Това не е малко решение и ние сме много наясно с това. Те са много лоялни купувачи и това е входната точка на нашия асортимент. & # X201D;

Попитахме Колинс дали денят на градската кола от 14 990 долара е направен и прашен.

& # x201C; Мисля, че това зависи от дългосрочното ви предположение за това къде седи доларът на Aussie, но ако той остане там, където е днес [по отношение на тайландската валута в този случай], тогава той няма. Има тенденция на много производители да се отдалечават от базовите класове и модели. & # X201D;







По-голямата част от моделите Jazz, които Honda продава & # x2013; около 70 на сто & # x2013; са 16990 $ джаз VTi автомати.

Данните за индустрията VFACTS показват, че продажбите на леки автомобили са намалели с 16,9 на сто тази година и са управлявали едва 6 процента от общия пазарен дял. Почти всеки основен претендент на този пазар е намалял в продажбите през тази година, като изключения са MG3 от ниска цена от Китай и Suzuki Baleno от Индия. Висококачественият VW Polo също е поскъпнал, което може би дава надежда на Honda.

Независимо от това, най-добрият сценарий за феновете на джаза в Австралия е, че те ще видят новото известно време от 2021 г. Най-лошият случай е, че никога няма да го направят.






Прочетете Следващия

Lexus LC Кабриолет се насочи към Goodwood - доклад