Шефът на Холдън Дейв Бътнър се оттегля, след като компанията отчита най-ниските си продажби от 1948 г. насам

Бившият изпълнителен директор на Toyota напусна Holden след най-трудната година на рекорда на марката.




ИЗКЛЮЧИТЕЛЕН

Шефът на Холдън Дейв Бътнър има слезе като председател и управляващ директор след току-що 16 месеца на работа & # X2013; едно от най-кратките срокове във фирмата 71-годишна история & # X2013; следвайки най-ниски продажби от създаването на компанията през 1948г,

Най- бивш изпълнителен директор на Toyota беше излязъл от пенсиониране, за да стане само този втори австралийски бос да управлява Холдън, след като е бил ръководен от 25 години от чуждестранни изпълнителни директори. Г-н Бътнър се закле да се обърне Холдън след това спиране на производството на автомобили в Австралия през октомври 2017г.

нов holden suv 2016

Но Холдън & # x2013; която имаше 50 на сто от целия пазар на автомобили през 50-те години на миналия век и е последен Най-продаваната марка в Австралия през 2002 г. & # X2013; се бори да остане вътре в Топ 10 продавачи списък през последните две години.

Досега тази година Холдън е публикувал а 26.6% спад в продажбите & # X2013; повече от три пъти темпът на забавяне на пазара на 8,0 процента & # X2013; с неговите пет най-ниски месечни резултати през 71 години: септември (2863), октомври (3086), юли (3266), април (3483) и февруари (3825).

Резултатът от септември 2019 г. за първи път месечните продажби на Holden бяха паднали под 3000, което също беше достатъчно, за да избута марката извън Топ 10.







Разбира се старши Холден персонал бяха уведомен по електронната поща тази сутрин, въпреки че дилърите не са били уведомени, тъй като тази статия е написана.

Копие на Холден бюлетин & # X2013; получени от CarAdvice & # X2013; казва: „От назначението си през 2018 г. Дейв насочи ясно вниманието си към Holden, докато премина с пазара към предимно камион (ute) и SUV портфолио. Опитът и професионализмът му са значителни предимства за Холдън през предизвикателен период. '

- В началото на мандата си Дейв определи посоката на Холдън да си пробие път в списъка за купувачи на SUV и юта в Австралия и Нова Зеландия. Той ръководи изпълнението на важни проекти в подкрепа на тази визия, включително значително реинвестиране в преоткриване на марката Holden. '

Г-н Бътнър ще бъде заменен от Кристиан Аквилина като временно изпълняващ длъжността председател. В момента г-н Aquilina е изпълнителен директор на Holden за продажби, маркетинг и последващи продажби.

Г-н Aquilina е в старши роли с Holden от 22 години и беше управляващ директор на Holden в Нова Зеландия от края на 2014 г. до края на юни 2018 г., преди да се върне в Holden като маркетинг директор.

Поверителният бюлетин на служителите на Holden, издаден днес от Джулиан Блиссет, General Motors & apos; старши вицепрезидент по международните операции благодари на г-н Бътнър (на снимката по-горе) за неговото ръководство в Holden и помоли служителите да предложат на г-н Aquilina (на снимката по-долу) „пълната им подкрепа“ в новата му роля.




По-рано тази година имаше необосновани доклади, че Holden в крайна сметка може да се обработва от независим дистрибутор Inchcape & # x2013; или да бъде поет от Peugeot-Citroen, който е отговорен за изграждането на Holden Astra и Holden Commodore, след като френският гигант купи немската марка Opel от General Motors в края на 2017 г.

Преглед навара 2013

Оттогава обаче ръководителите на двете компании официално опровергават тези доклади, които г-н Бътнър отхвърли навремето като & # x201C; чист scuttlebutt & # x201D ;.

Г-н Бътнър каза на дилърска конференция на Holden през февруари тази година: '# гледам директно към вас. Повярвайте ми, това няма да се случи. Няма план (за промяна на дистрибуцията). Не се присъединих към компанията за затваряне на Holden & # x201D ;.

По-късно той каза пред медиите: „Не сме за продажба, не дойдох да продавам фирмата надолу, излязох от пенсиониране, за да работя с хора, за да възстановя тази фантастична марка. Нямаше дискусии с мен и Inchcape. & # X201D;

Г-н Бътнър е работил при Ford, преди да започне 30-годишна кариера с Toyota през 1987 година.

В крайна сметка той се издигна през редиците, за да стане президент на Toyota Australia през 2014 г., първата не-японска изпълнителна власт, назначена на тази роля от 80-те години.

Г-н Бътнър напусна Toyota, след като наблюдаваше затварянето на фабриката Camry в Мелбърн през октомври 2017 г., няколко седмици преди спирането на фабриката на Holden.







Навремето г-н Бътнър каза, че е бил удостоен и енергичен от тази невероятна възможност да ръководи Холдън, компания, която е част от тъканта на нашата страна. & # X201D; & # x201C; Очаквам с нетърпение да работя с нашите хора, нашите дилъри и нашите партньори, за да развиваме бизнеса си и да получаваме все повече и повече австралийски и новозеландски шофьори зад волана на все повече и повече Holdens, & # x201D; Г-н Бътнър каза по това време.

Регионалният бос на General Motors, Бари Енгъл, каза по това време: доказаният опит на Дейв и разбирането на пазарите на Holden & # x2019; и потенциала на компанията на тези пазари & # x2014; го прави подходящ лидер за тази следваща фаза в развитието на бизнеса & # x201D ;.

Г-н Енгъл добави: Най-високото ръководство на GM (в Детройт) е силно убедено, че в Холдън имаме рядко бижу, емблематична австралийска марка, която разбира нуждите на водачите от Австралия и Нова Зеландия. Дейв е изключителен лидер с неповторим успех в Австралия и Нова Зеландия. Холдън ще има силно бъдеще под ръководството на Дейв. & # X201D;

Холденски босове: скорошна история

Джон Багшоу (Австралия) 1987 - 1990

Бил Хамел (САЩ) 1990 - 1997

Джим коне (САЩ) 1997 г. до 1999 г.

Питър Ханенбергер (Германия) 1999 г. до 2003 г.

2015 шелби мустанг

Дени Мууни (САЩ) от януари 2004 г. до юли 2007 г.

Chris Gubbey (Обединеното кралство) август 2007 г. до февруари 2008 г.

Марк Реус (САЩ) от февруари 2008 г. до август 2009 г.

Alan Batey (Обединеното кралство) от септември 2009 г. до март 2010 г.

Майк Деверо (Великобритания, роден, израснал в Канада) от март 2010 г. до декември 2013 г.

Гери Дорисас (Гърция) март 2014 г. до октомври 2014 г.

Джеф Ролфс (Канада), главен изпълнителен директор на Холдън, беше временно управляващ директор от ноември 2014 до юни 2015 г.

Марк Бернхард (Австралия) юли 2015 г. до юли 2018 г.

Дейв Бътнър (Австралия) август 2018 г. до ноември 2019 г.

Кристиан Аквилина (Австралия) декември 2019 г. (временен председател)






Прочетете Следващия

Новото Audi RS3 ще има по-мощно петцилиндрово турбо, изключи RS1