Двигателят на Bentley V8 навършва 60 години

Дългогодишната крива на Bentley празнува своя 60-и рожден ден, като през целия си живот нарасна от 6,2-6,75 литра.




Светът на моториката не е вид на старата технология. Средният цикъл на модела е осем години, като стилистиката се променя наполовина, за да запазите нещата свежи & # x2013; ако наистина сте добър в лифтинг, може би модел може да бъде удължен до 12 или 13 години.

Bentley все пак наистина не работи по същите срокове като останалата част от автомобилната индустрия. Забравете 12 години, V8 двигателят в сегашната Mulsanne току-що навърши 60 години.

Дебютира през 1959 г. Bentley S2 като заместител на марката с дългогодишен двигател с право шест двигателя, bent-8 е задвижвал 23 модела през целия си живот. Той стартира като 6,2-литров агрегат, преди да нарасне до сегашния работен обем от 6,75 литра през 1971 година.









Моторът е преработен, за да се побере в по-малки двигателни отвори, преработен за регулиране на емисиите и със старта на Mulsanne Turbo от 1985 г., обработен с принудителна индукция.

След като стартира като един турбо двигател, V8 се сдоби с втори турбокомпресор. Той също така е обработен със съвременна технология, като дезактивиране на цилиндрите, за да се приведе в съответствие със съвременните правила за емисии & # x2013; но Bentley поддържа, че модерната итерация с двойно турбо все още има своите корени в оригинала от 1959 г.

'Оригиналният V8 е проектиран да осигури стъпка промяна в производителността, заедно с гладкост, надеждност и усъвършенстване', казва д-р Вернер Тиц, член на борда за инженеринг в Bentley.




„Двигателят е тестван на стотици хиляди мили при най-трудните условия, както и при пълен газ в продължение на 500 часа. Успехът на Bentley, аплодираният 6¾-литров V8 в Mulsanne дължи много на този етос. '

Понастоящем той е монтиран на скоростта на Mulsanne и Mulsanne, където извежда 395kW и 1100Nm.






Прочетете Следващия

Lexus LS: Автономното шофиране не е приоритет