2020 Renault Trafic автоматична вече в продажба

EDC автоматиката на Megane RS е трансплантирана в Trafic, сдвоена с перфориращ 125kW 2.0 дизел в актуализирана версия на популярния френски ван




Renault най-накрая добави автоматична трансмисия към големите си продажби трафик фургон, отразяващ нарастващата тенденция към търговските купувачи, които се изхвърлят на три педала.

Шестстепенната трансмисия EDC (ефективна двойна съединител) е вдигната от никой друг от горещия хеч Megane RS, което изглежда контраинтуитивен избор. След това отново е ясно проектиран за приложения с голям въртящ момент и в двете превозни средства.

Вместо да добавя трансмисия с двоен съединител към съществуващия Trafic 85kW / 300 пМ и 103kW / 340Nm 1.6-литров турбодизелов двигател опции & # x2013; които остават в продажба с познатото шестстепенно ръководство & # x2013; самозадвижващия механизъм се чифтосва с двигател gutsier.



Въпросният донк е а 2,0 литра със сертификат Euro 6, 125kW при 3500 об. / мин. и 380Нм при 1500 об. / мин. Въртящият момент се изпраща към предните колела, цифрата на разхода на гориво в комбиниран цикъл е 7.3L/100km, и върховият капацитет на теглене е 1630 килограм (370 кг по-малко от ръчната версия на 103kW).







& # x201C; [Trafic] е най-продаваният микробус с ръчна трансмисия със среден размер и един от най-продаваните микробуси в категорията като цяло. С пристигането на нов, по-мощен двигател, комбиниран с новата трансмисия EDC, Trafic ще разшири привлекателността си на пазара & # x201D; заяви изпълнителният директор на Renault Australia Анук Поелман.

Trafic е второто най-популярно превозно средство в Австралия след Koleos и въпреки, че (досега) е само ръчно, е номер четири в своя сегмент с 10.1 на сто дял, зад само Toyota HiAce, Hyundai iLoad и Ford Transit Персонализиран & # x2013; всички продадени с автоматични опции.

Не е изненадващо, че 2,0-литровите модели EDC Trafic са по-скъпи от техните ръчни колеги. Разходите за кратко междуосие (SWB) $ 43 490 преди разходи по пътя, дългата колесна база (LWB) е $ 2000 повече, и сега вече е само автоматичната версия на LWB Crew 52 490 долара преди пътни разходи.

Renault също е дал съществуващите 85kW и 103kW ръчно Trafics текуща актуализация, натрупвайки цените между 1000 долара и 1500 долара за определени деривати в замяна на повече характеристики и оси на базовия дериват на Trader Life, редовно продаван за изгодна сделка 29 990 долара шофиране за притежателите на ABN.




Ощипването включва нов комплект C-образни LED дневни светлини, нова решетка, нови LED фарове, които дават 50 на сто по-голяма светлина при дълги светлини, актуализирана тирета, нова тапицерия на седалката, за която се твърди, че е по-трудна за носене, и 500-луменни светодиоди в областта на зареждане.

Всички Trafics получават шест въздушни възглавници, но за разлика от някои съперници като Transit Custom и HiAce, не се предлагат усъвършенствани функции като автономно спиране при аварийно спиране, следене на слепо място, активен круиз контрол или помощ при заминаване по лентата.

Базовият Trafic Pro 85kW получава повече функции като камера за обратно виждане, автоматични фарове и чистачки, обвити с кожа волан, предни фарове за мъгла, сгъваем ключ за вмъкване и място за съхранение на седалка.

hyundai i30 n 0-100

Trafic Premium 103kW / ръчно и 125kW / EDC моделите получават екстри като пейка за работна станция на кабината, преграда на кабината с капак за зареждане, нов 7,0-инчов сензорен екран с огледално огледало за смартфон Apple CarPlay и Android Auto, задни врати на плевнята, допълнителна плъзгаща се врата от страна на водача , система за спиране / стартиране на двигателя, люлка на мобилния телефон и блокиране на сигурността.

Crew Lifestyle добавя броня, боядисана в каросерия, защита на страничните врати, хромирана решетка, климатик с климатик, 17-цолови алуминиеви джанти, седалка за отопление на водача, седалка без ключ и стартиране на двигателя и задно стъкло за поверителност.







Trafic Pro се предлага с опция Търговски пакет за $ 1600 включваща люлка за смартфон, ключ с отваряне на една врата, широко огледало за огледало, дървен под, облицовка на стена на цял ръст, тежка батерия, кош за резервни колела и LED тавани.

Моделите Trafic Premium предлагат бизнес пакет, включващ автоматична климатизация, тонирани прозорци, 17-инчови сплави, карта за свободни ръце, отопляеми седалки и цветни броня и колони на задните светлини.

Всички Trafics също идват с тригодишен / неограничен км фабрична гаранция. Интервалите за обслужване остават до 30000 километра или годишно, с предлагано обслужване с ограничена цена $ 549 за всяко от първите три планирани посещения на дилъра. Renault предоставя и пътна помощ за период до четири години.

& # x201C; Нашите данни от реалния свят ни показват, че средният собственик на микробуси в Австралия може доста лесно 30000 километра след една година, така че водещият сервизен интервал на Renault Australia е водеща полза за зает шофьор на лекотоварни автомобили и бизнес оператори, & # x201D; компанията казва.

Цените са изброени по-долу. Очаквайте нормален бизнес да се възобнови в някакъв момент, като субсидирани цени за отдалечаване ще се предлагат за определени класове. Както винаги, RRP са просто ръководство.

Ценообразуване на Renault Trafic от 2020 г.

  • Trafic SWB Pro 85kW MT Diesel - $ 36 490
  • Trafic LW Pro 85kW MT Diesel - $ 38 490
  • Trafic SWB Premium 103kW MT Diesel - 39 490 долара
  • Trafic LW Premium 103kW MT Diesel - $ 41 490
  • Trafic SWB Premium 125kW EDC Diesel - 43 490 долара
  • Trafic LW Premium 125kW EDC Diesel - 45 490 долара
  • Trafic LOW Crew Lifestyle 125kW EDC Diesel - $ 52 490

Всички цени не включват разходи по пътищата.






Прочетете Следващия

Lexus LS600h F Sport: флагмански спортен хибрид, потвърден за Австралия