2020 Mercedes-Benz GLA разкри, тук догодина

Компактното семейство Mercedes-Benz отново ще се разшири, с разкриването на компактния всъдеход GLA.




Алекс Мисоянис & # x2022; Второто поколение Mercedes-Benz GLA е разкрит преди старта си в Австралия през третото тримесечие на 2020 г.

Това е още един член на тризъбената звездна марка от фамилията на MFA II, компактни автомобили с предно задвижване и задвижване на всички колела, присъединявайки се към хечбек и седан A-Class, B-Class MPV, CLA четири -вътрешно купе и стрелкова спирачка и GLB SUV.

Новият GLA изкопава предния си люк на предшественика си в полза на по-изправен SUV външен вид, използван от ключови съперници като BMW X1, Audi Q3 и Volvo XC40.



Тази промяна в позиционирането е очевидна в неговите измерения. Въпреки че може да е с 14 мм по-къса с обща дължина от предшественика си, моделът от второ поколение е с 30 мм по-широк, 30 мм по-дълъг в междуосието и потресаващ 104 мм по-висок.

бензиностанции за водород







Отвън GLA възприема много от стайлинговите черти, наблюдавани на последните модели на Mercedes като B-Class, CLA и GLC, включително тънките LED задни светлини, двойни & # x2018; куполи на мощност & # x2019; върху капака и елементите на хищника & # x2018; хищник & # x2019; предна фасция, споделена от много от последните компактни автомобили на Benz.

Горещият вариант на GLA35 & # x2013; която, в прекъсване от традицията, беше разкрита заедно с редовния си колега & # x2013; се възползва от допълнителни спортни дизайнерски щрихи, включително двойни накрайници за изгорелите газове, уникална предна облицовка на предната фасада, предна решетка на Panamericana и спойлер за задни устни.

Алуминиевите джанти с размери до 20 инча могат да бъдат на обикновени модели или до 21 инча в горната част на AMG 35.

Mercedes-Benz претендира за коефициент на драгване от 0,28, което е малко повече от цифрата 0,25, цитирана от долния люк на A-Class.

Вътре той е доста стандартен компактен тариф на Mercedes, като арматурното табло доминира от два сензорни екрана с размери до 10,25 инча, управляващи най-новата операционна система MBUX на немската марка.

2017 може да бъде преглед




Другите налични функции включват пълноцветен преден дисплей, сателитна навигация с разширена реалност и & # x2018; Здравейте Mercedes & # x2019; функция за гласов асистент.

GLA35 се сдобива с марка AMG с волан с 12 часов часовник, спортни седалки, украсени в кожа и велур, специфични за AMG дисплеи с габарит, червени акценти в цялата кабина и AMG Track Pace информационно приложение.

Ъпгрейдът на размерите се превежда вътре, където задната част на краката, стаята на лактите и рамото са се увеличили съответно с 116 мм, 45 мм и 43 мм. Има обаче 6 мм по-малко задно място за глава. Пространството отпред отбеляза подобно увеличение.

Mercedes твърди, че предните пътници сега седят по-нагоре, отколкото в изходящите GLA, и със 140 мм по-високи, отколкото в A-класа.

Пространството на багажника нарасна до 435 литра с всички редове на място. Вторият ред може да се плъзга до 14 сантиметра напред или назад, с възможност за разделяне на сгъване 40:20:40 при по-високи нива на облицовка.







Множество от съвременни технологии за безопасност ще се предлага с GLA & # x2013; Те включват автономно спиране при аварийно спиране, помощ при поддържане на лентата за движение, следене на слепото място, уклончиваща помощ при управление, откриване на пътни знаци и интелигентна автономна система за аварийно спиране, която настройва скоростта на автомобила при приближаване до кръстовища или завои въз основа на навигационни данни.

Автомивката & # x2018; & # x2019; функция от по-големия GLS направи път към бебешкия SUV Mercedes, който сгъва огледалата, променя настройките на климатичния контрол и включва външните камери, за да оптимизира изживяването на автомобила.

Под кожата новата GLA спортна 46 мм по-широка коловоза отпред и отзад, която в комбинация с предни стойки на MacPherson отпред и многозадвижно независимо окачване трябва да подпомогне осигуряването на по-динамично задвижване.

В Европа ще се предлага широк набор от четирицилиндрови двигатели, като опциите за бензин и дизел са сдвоени с избор на ръчни или автоматични трансмисии с два съединителя.




Mercedes се е съсредоточил върху GLA200 в своите първоначални материали, задвижван от 1,3-литров турбинен четирицилиндров бензинов двигател, генериращ 120kW мощност и 250 Nm въртящ момент.

откриване спорт hse

Задвижването се изпраща към предните колела чрез седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител & # x2013; спринтът от 0-100 км / ч се покрива за заявените 8,7 секунди.

Седнал на върха на гамата (засега) е GLA35. Под капака на двигателя е познатото, 2,0-литров турбокомпресор с четири съдове, захранващ всички останали производни на AMG 35 & # x2013; тя произвежда 225kW на власт и 400Nm на въртящ момент, изпратен на всички колела чрез осемстепенна DCT и система за задвижване на четирите колела с предно пристрастие 4Matic.

Той е в състояние да завърши спринта от 0-100 км / ч за 5,1 секунди, като се постигне електронно ограничена скорост от 250 км / ч.

Допълнителните бензинови, дизелови и хибридни варианти ще пристигнат през 2020 г., заедно с високоефективните версии GLA45 и GLA45 S с до 310kW.







Други ревизии, направени от Mercedes-AMG на GLA 35, включват допълнително закрепване на каросерията под двигателя, променлива кормилна стойка и пет избираеми режима на задвижване (Slippery, Comfort, Sport, Sport + и Individual), които променят режима на променлив изпускателен отвор, контрол на стабилността, реакция на газта , реакция на скоростната кутия и твърдост на опционалните адаптивни амортисьори.

Спирането на мощността в 35-те идва от триста и петдесет мм предни спортни спирачки с четири бутални спирачни апарати и триста и трийсет мм задни дискове с едно бутални спирачни апарати.

4Matic задвижване на всички колела се предлага и при варианти с по-голяма мощност в рамките на основните ядра. Разделянето на предния и задния въртящ момент може да се конфигурира в зависимост от режима на задвижване: Eco и Comfort вижте сплит 80:20, Sport променя това на 70:30, докато офроуд режимът го заключва на 50:50.

Всички модели на 4Matic предлагат стандартно пакета Off-Road Engineering, който се състои от специфични за офроуда режими на външните LED светлини, телеметрия на ъгъла на завъртане и наклона на наклона, управление на спускане на хълма и гореспоменатия допълнителен режим на задвижване.

тритон спортно издание




Кога GLA ще пристигне в Австралия?

Mercedes-Benz GLA 2020 ще бъде продаден в Европа през северната пролет на 2020 г., преди дебют на Австралия през третото тримесечие. Следете за CarAdvice за пълна цена и разбивка на спецификациите по-близо до старта.






Прочетете Следващия

Фолксваген се „развълнува“ от партньорството на Ford ute