Детайли за силовите агрегати на Hyundai Sonata за N-Line 2020, разкрити в САЩ

Пригответе се за бъркаща соната, докато Hyundai чете 216kW N-Line флагман за линията, вариант, който е потвърден за Австралия.




Hyundai въвежда диапазон за доливане соната че & # x2019; ще бъда най-мощната соната досега.

Шофьор на кола доклади NOT Line Sonata 2020 ще използва a 2.5-литров четирицилиндров турбокомпресор двигател с поне 216kW и 420 nm, чифтосан с осемстепенна автоматика с два съединителя.

За допълнително удостоверяване на производителността си, тя ще седи на настройка на окачването с 5 мм по-ниска от обикновената Sonata (на снимката) и ще разполага с различни пружини, амортисьори и прътове против преобръщане. Sonata N-Line ще включва и по-големи дискови спирачки, както и уникална настройка на колелата и гумите.



Шофьор на кола отчита, че Sonata N-Line ще включва и активен ауспух & # x2013; по презумпция много подобно на това в i30 N & # x2013; както и избираеми режими на задвижване, включващи Normal, Custom, Sport и Sport Plus.

Моделите N-Line ще се отличават от другите Sonatas чрез използването на тъмна хромирана гарнитура, четворна ауспуха, нова предна фасада и уникален комплект за тялото. Вътре, N-Line ще има спортни седалки отпред с по-плътно укрепване.







Това ще бъде първата посветена спортна соната в линията на 34-годишното тичане, въпреки че, както & # x201C; -Line & # x201D; суфиксът подсказва, че няма да бъде толкова спортен спорт като моделите с N-значки като i30 N.

Данните за мощността и въртящия момент на N-Line се сравняват благоприятно с опционалните двигатели в конкурентните седани със среден размер. 2.5-литровият турбокомпресор, който се предлага в Mazda 6, например, произвежда 170kW и идентични 420Nm, докато 3,5-литровият V6 в Toyota Camry има повече мощност (224kW), но по-малко въртящ момент (362Nm).

Необичайно е днес да намерите семеен седан със средни размери със спортни стремежи, което би трябвало да накара Sonata N-Line да изпъкне, макар и в свиващ се сегмент.

В момента най-мощната Sonata използва турбо 2,0-литров четирицилиндров със 180kW и 353Nm.

Шестата генерация Sonata, продавана тук като i45, се предлагаше и на някои пазари с 2,0-литров турбокомпресор, произвеждащ 204kW и 364Nm. Това би могло да бъде във връзка с по-здрава настройка на окачването и превключватели на греблото, но дори и толкова оборудвана, тя не беше отличена от другите сонати в съвсем същата степен, която ще бъде новата N-Line.

Австралия

Новата Sonata е изправена пред закъснения и вече ще стартира на местно ниво през първата половина на 2020 г., според Hyundai. N-Line ще последва по-късно през годината.

В гамата на австралийската Sonata ще има още два двигателя: 1.6-литров турбодвигател с четири цилиндъра с мощност 134kW / 264Nm и 2,5-литров двигател с атмосферно пълнене с мощност 142kW / 245Nm.






Прочетете Следващия

Асамблеята на посланик в Хиндустан спря след 57 години производство