Цени и характеристики на Hyundai Santa Fe 2020: Петрол V6 се завръща

Гамата на Santa Fe на Hyundai сега започва с V6 с предно предаване, вместо с бензин четири задвижващи колела, но началната цена остава същата.




Бензиновият V6 се върна към Hyundai Santa Fe диапазон като естествено, бензин четири е пенсиониран.

За разлика от старата четворка, новата V6 ще бъде налична и в трите модела клас & # x2013; Активен, елит и планинец,

Въпреки по-мощния основен двигател, началната цена за гамата Santa Fe 2020 остава същата & # x2013; 43 000 долара преди пътните разходи.



проблеми с mazda cx 9

Има обаче улов. За разлика от предишния базов модел, 2.4 Active, новият V6 Active се предлага само с задвижване на предните колела. Hyundai обвинява в проблем с опаковката & # x2019; поради липсата на задвижване на всички колела, тъй като V6 моделите се предлагат със сцепление на всички лапи на пазарите с ляво задвижване.

Това означава, че ако искате Санта Фе със задвижване на всички колела, единственият ви избор е пренасянето 2,2-литров турбодизел което привлича премия от 3000 долара.







Ламбда-II 3,5-литров V6 произвежда 206kW и 336Nm, нагоре 68kW и 95Nm над старата 2,4-литрова четворка. Единствената трансмисия е осемстепенна автоматична, с две скорости по-висока от прекратения 2,4-литров модел.

Това поставя V6 доста над дизела по мощност (до 59kW), макар и под него в въртящ момент (надолу 104 Nm).

Santa Fe V6 постига 10.6L / стоKm на официалния комбиниран цикъл на ADR. 2.4-литровият постигна комбиниран 9.3L / 100km, докато свързаният Kia Sorento V6 управлява 10.0L / 100km. Дизелът ги засенчва всички, отпивайки само 7,3 л / 100 км.

V6 обаче е по-евтин за обслужване от дизела, освен че е по-евтин за купуване. На всеки 12-месечен интервал за първите пет години на собственост V6 струва 330 долара, с изключение на сметка в размер на 390 долара при 48-месечна марка. Дизелът струва $ 399 всеки път, с изключение на $ 499 на 48 месеца.

Това означава, че всяка V6 услуга е с 15 долара по-скъпа от старата бензинова четворка, макар и с 30 долара по-евтина при 48-месечната услуга.




Дори базата Активен е щедро оборудван. Той се предлага стандартно с комплекта SmartSense на Hyundai, който включва автономно спиране при аварийно спиране, следене на слепо място, предупреждение за заден кръстосан трафик, асистент за поддържане на лентата и адаптивен круиз контрол.

c hr хибрид

Има и 7-инчова информационно-развлекателна система с Apple CarPlay и Android Auto свързаност, помощ за задно паркиране с камера, 17-цолови алуминиеви джанти и обвити с волан волан и превключвател.







Преминаване към елит струва допълнителни 8000 долара (бензин 51 000 долара; дизел 54 000 долара), но носи кожена тапицерия, мощност предни седалки, сензори за дъжд, двузонов климатичен контрол, интелигентен достъп до клавиши и стартиране на бутоните.

И информационно-развлекателната система, и лети джанти са по-големи с инч за общо 8 и 18 инча, съответно. Има и превключватели на гребла, сензори за предно паркиране, мощност на задната врата, аудио система Infinity premium и сателитна навигация.

Вие ще разпознаете Елита чрез добавяне на външна облицовка от сатен хром и въглероден ефект & # x201D; решетка.




Диапазонът допълва планинец разходи 57 500 долара в бензин и 60 500 долара с дизела. Има отоплени и вентилирани предни седалки & # x2013; седалката на водача набира 14-посочна регулируема мощност & # x2013; и отопляеми задни седалки.

Панорамният стъклен люк позволява повече светлина в кабината, докато има също и отопляем волан, безжична подложка за зареждане, монитор за съраунд изглед и усъвършенствана система за интелигентна помощ при паркиране.

Разпознаваем отвън чрез използването на 19-цолови алуминиеви джанти и светодиоди за фаровете, фаровете за мъгла и задните светлини.

cx 3 интериор

Моделите на Highlander също включват 12 месеца без Hyundai Auto Link Premium, което позволява на шофьорите дистанционно да отключват, стартират и настройват климатичния контрол на своя Santa Fe чрез приложението Auto Link.







5-годишна, неограничена километра гаранция е стандартна за цялата гама.

Добавянето на V6 дава на Hyundai директен конкурент на Toyota Kluger, Holden Acadia и Nissan Pathfinder, въпреки че никой от тези SUV няма възможност за дизелов двигател.

V6 двигател за последно беше видян под капака на предишното поколение Santa Fe, въпреки че беше по-малка, 3.3-литрова мелница. Този задвижващ агрегат беше пенсиониран с новата смяна на модела миналата година.

ЗАБЕЛЕЖКА: ИЗДАТЕЛ: Изображенията на модела MY20 в момента са в недостиг. Някои от изображенията, използвани тук, са MY19, но единствената визуална разлика за новата година са освежените дизайни на колелата.

Цени на Hyundai Santa Fe 2020 г.

  • Активен V6 - $ 43 000
  • Активен дизел - 46 000 долара
  • Elite V6 - ,000
  • Елитен дизел - 54 000 долара
  • Highlander V6 - $ 57 500
  • Дизел на Highlander - 60 500 долара

Всички цени не включват разходи по пътищата






Прочетете Следващия

Audi RS6 Avant стартира от 225 000 долара, до 100 км / ч за 3,9 секунди